トヨタ カムリハイブリッド | BMW Z4 Mロードスター | |
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VS | ||
55.5万円~204万円
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中古車相場 |
479.9万円~608万円
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169台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ カムリハイブリッド | BMW Z4 Mロードスター | |
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304万円~402.8万円 | 新車時価格 | 829万円~860万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4825×1825×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4120×1780×1300 |
2493 | 排気量(cc) | 3245 |
160 | 最高出力(馬力) | 343 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
26.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ハイブリッド専用になった8代目 北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9) |
解説 |
BMW M社製のロードスターを設定 BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4) |
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