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カムリハイブリッドと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
55.5万円204万円
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中古車相場 915.9万円1430万円
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171 中古車掲載台数 2
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    本体価格
    138.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ カムリハイブリッド カムリ HV Gパッケージ 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正ナビ フルセグTV パワーシート ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 純正ナビ フルセグ バックモニターETC

    本体価格
    73万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 純正ナビ・フルセグTV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 純フルセグSDナビ TSS 黒革席 HID

    本体価格
    138.7万円

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    915.9万円

関東
56
118.8万円
関西
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91.6万円
東海
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北海道
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九州
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東北
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120.9万円
北陸・甲信越
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109.9万円
中国
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120.7万円
四国
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113万円
地域別台数
関東
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915.9万円
関西
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東海
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北海道
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1430万円
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カムリハイブリッドと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
304万円402.8万円 新車時価格 849万円1130.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
2493 排気量(cc) 1742
160 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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