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プリウスαとランドクルーザー200を比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとランドクルーザー200の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   トヨタ  ランドクルーザー200
VS
39万円305.8万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 230万円910万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
1336 中古車掲載台数 190
  • トヨタ プリウスα 1.8 S フルセグHDDナビ+バックモニター

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 禁煙/ナビ/ETC/Btooth/Bカメラ/リアモニタ-

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G SDナビ/LEDヘッドライト/USBジャック/ETC

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII LEDヘッドライト/ローダウン

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 純正ナビゲーション地デジTV/スマートキー/

    本体価格
    87万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビ(Bluetooth対応)/バックカメラ

    本体価格
    180.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 7型ワイドナビ バックカメラ ETC 純正AW

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 車高調20インチ ドラレコ モデリスタ

    本体価格
    168.8万円

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    応談

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    469.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD リアエンタCOOLBOXモデリスタ1オナ

    本体価格
    825万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD 8ナンバー車 車いす移動車登録

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD WALD22インチAW M'z SPEEDエアロ/マフラー

    本体価格
    593.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD WALDフルエアロ 24インチ 1ナンバー登録

    本体価格
    775万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD 

    本体価格
    492万円

関東
453
116.1万円
関西
168
118万円
東海
230
109.8万円
北海道
25
114万円
九州
185
123.6万円
東北
106
117万円
北陸・甲信越
60
123.5万円
中国
68
122.1万円
四国
41
113.3万円
地域別台数
関東
68
516万円
関西
17
524.8万円
東海
14
465万円
北海道
37
521.6万円
九州
15
486.3万円
東北
25
440万円
北陸・甲信越
8
483.5万円
中国
4
448万円
四国
2
599万円

プリウスαの中古車を探す

ランドクルーザー200の中古車を探す

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プリウスαとランドクルーザー200のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   トヨタ  ランドクルーザー200
235万円362.2万円 新車時価格 435万円723.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1970×1880  他
1797 排気量(cc) 4608~4663
99 最高出力(馬力) 288~318
FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、8名
31km/L 10.15モード燃費 6.6~7.1km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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