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プリウスαとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
39万円297万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 117.6万円145.8万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
1334 中古車掲載台数 20
  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション クルーズコントロール

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 禁煙車 7人乗り 黒半革 イクリプスナビ ETC

    本体価格
    117.9万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S Lセレクション 

    本体価格
    71.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 7インチナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S /メモリーナビ/フルセグTV/ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 社外ナビ Bカメラ 前後ドラレコ クルコン

    本体価格
    117.2万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファS ツーリングG's 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 自社 ローン対応

    本体価格
    124万円

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    本体価格
    239万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    124万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 2.5ハイブリッドE4プレミアムAdvanced 4WD 純正ナビ JBLサウンド TVキャンセラー

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    282.6万円

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    本体価格
    117.6万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z 

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  • トヨタ ハリアーハイブリッド 25プレミアム・ナビフルセグ・LEDライト・ 25プレミアム・ナビフルセグ・LEDライト・

    本体価格
    339万円

関東
448
116.6万円
関西
180
118.6万円
東海
234
110.8万円
北海道
23
116万円
九州
188
123.9万円
東北
97
116.2万円
北陸・甲信越
55
123.6万円
中国
68
118.3万円
四国
41
112万円
地域別台数
関東
1
145.8万円
関西
2
123.8万円
東海
2
216.5万円
北海道
1
124万円
九州
9
306.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
266.5万円
中国
0
---
四国
3
370.4万円

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プリウスαとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   トヨタ  ハリアーハイブリッド
235万円362.2万円 新車時価格 409.5万円503万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1797 排気量(cc) 3310
99 最高出力(馬力) 211
FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 17.8km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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