トヨタ プリウスα | トヨタ タウンエースノア | |
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VS | ||
39万円~297万円
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中古車相場 |
155万円~160万円
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1340台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ プリウスα | トヨタ タウンエースノア | |
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235万円~362.2万円 | 新車時価格 | 170.5万円~284.5万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
4615×1775×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4435×1695×1935 他 |
1797 | 排気量(cc) | 1998~2184 |
99 | 最高出力(馬力) | 91~130 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
31km/L | 10.15モード燃費 | 9.9~12.4km/L |
高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車 プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5) |
解説 |
フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上 「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10) |
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