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プリウスαとランディを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとランディの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   スズキ  ランディ
VS
39万円305.8万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 24万円389万円
ランディの相場表を見る
1348 中古車掲載台数 39
  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック ナビ TV スマートキー エアロ ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S TSS 純正メモリナビ レーダークルコン

    本体価格
    166.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック クルコン/ETC/#14582

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ナビ/リヤカメラ/アルミ/LED/ETC

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション テレビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    182.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 5人乗 天窓 フルセグナビ Bモニタ LED ETC

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S ナビ・バックモニター

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ プリウスα S S

    本体価格
    131万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック ETC バックカメラ TV ナビ Bluetooth

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 走行54415Km 純正SDナビフルセグ

    本体価格
    89.8万円

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  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD ナビ 2カメラドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    349.8万円

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    本体価格
    70万円

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    本体価格
    166.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD アルパインナビ・フリップダウン・Bカメラ

    本体価格
    50万円

  • スズキ ランディ 2.0 G SDワイドナビ リヤフリップモニター

    本体価格
    43万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    335万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ナビ フルセグ ETC Bカメラ 両側Pスラ

    本体価格
    83.5万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 純正9インチナビ・エンスタ

    本体価格
    193万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G レ-ダ-クルコン両側電動大画面ナビBカメラ

    本体価格
    343万円

関東
449
116.2万円
関西
179
118.4万円
東海
230
110万円
北海道
24
115.4万円
九州
189
122.9万円
東北
105
115.6万円
北陸・甲信越
58
124.7万円
中国
71
118.7万円
四国
43
114.5万円
地域別台数
関東
8
101.6万円
関西
4
221.5万円
東海
1
99.8万円
北海道
7
177.4万円
九州
6
116万円
東北
8
165.3万円
北陸・甲信越
3
109万円
中国
2
195.5万円
四国
0
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プリウスαとランディのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   スズキ  ランディ
235万円362.2万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1797 排気量(cc) 1797~1986
99 最高出力(馬力) 98~170
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 7名、8名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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