トヨタ プリウスα | 日産 パルサーセダン | |
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VS | ||
39万円~305.8万円
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中古車相場 |
40万円~148万円
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1352台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ プリウスα | 日産 パルサーセダン | |
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235万円~362.2万円 | 新車時価格 | 117万円~195.7万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4615×1775×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4320×1690×1385 他 |
1797 | 排気量(cc) | 1497~1973 |
99 | 最高出力(馬力) | 76~175 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
31km/L | 10.15モード燃費 | 11~19.6km/L |
高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車 プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5) |
解説 |
もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに 4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート(CJ系)とスポーティ(GT、X1系)の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。(1995.1) |
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現在カーセンサーではプリウスαの中古車は1352台、パルサーセダンの中古車は6台掲載しています。
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