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プリウスαとXJ-Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとXJ-Sクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ジャガー  XJ-Sクーペ
VS
39万円305.8万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 209.8万円665万円
XJ-Sクーペの相場表を見る
1337 中古車掲載台数 12
  • トヨタ プリウスα 1.8 G 当店買取車/純正HDDナビ/クルコン/BT接続

    本体価格
    80.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S HDDナビ付 バックカメラ ETC

    本体価格
    83万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 7人 ナビ フルセグTV スマートキー LED

    本体価格
    147万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション ワンオーナー ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Mナビ アルミ ETC 点検記録簿

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S CVT スマートキー ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    39万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック ナビ ワンセグTV Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ・全国1年保証付き

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック ワンオーナー フルエアロ 純正ナビ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    77万円

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  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 後期 ブロンズ全塗装 外装リフレッシュ済み

    本体価格
    298万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 正規D車 後期右H 走行1.9万K D含記録簿7枚

    本体価格
    665万円

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    応談

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  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 後期モデル/各所別キー3本/天張り張替済み

    本体価格
    228万円

関東
453
116.5万円
関西
169
118万円
東海
232
109.9万円
北海道
25
114万円
九州
183
123.2万円
東北
105
116.4万円
北陸・甲信越
60
124.5万円
中国
69
121.4万円
四国
41
113.3万円
地域別台数
関東
7
390万円
関西
0
---
東海
2
298万円
北海道
0
---
九州
1
220万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
341.6万円
中国
0
---
四国
0
---

プリウスαの中古車を探す

XJ-Sクーペの中古車を探す

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プリウスαとXJ-Sクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ジャガー  XJ-Sクーペ
235万円362.2万円 新車時価格 985万円1145万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1797 排気量(cc) 3980~5992
99 最高出力(馬力) 225~325
FF 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

ジャガー流スポーツクーペ

そのデビューは1975(S50)年にまで遡る。実質的にはEタイプの後継モデルとなるスポーツクーペであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスなエンジン、粘りつくハンドリングなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂といえるだろう。ミニマムサイズながら後席+2シータータイプとなる。駆動方式はFR。搭載されるパワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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