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プリウスαとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   ホンダ  パートナー
VS
39万円297万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 21.7万円90万円
パートナーの相場表を見る
1334 中古車掲載台数 7
  • トヨタ プリウスα 特別仕様車S チューンブラックOP5年保証対 特別仕様車S チューンブラックOP5年保証対

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ワンオーナー・フルエアロ・ナビ・ETC・LED

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビ バックカメラ ドラレコ フォグ

    本体価格
    100.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正8型ナビ/バックカメラ/ETC/トノカバー

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正SDナビ バックカメラ ETC ワンセグ

    本体価格
    111.1万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ G 純正スマートSDナビ バックモニター装備

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 禁煙 ワンオーナー 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 GL 法人1オーナー 車高調 無限AW オーディオ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD 禁煙車 下回り腐食無し

    本体価格
    29万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 絶滅危惧種・YouTube紹介動画有

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 4WD 禁煙車/アルミ/プライバシーガラス

    本体価格
    21.7万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL シビックフェイス ゼロファイター車高調

    本体価格
    90万円

  • ホンダ パートナー EY7 車高調 アルミ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 社外17インチアルミ

    本体価格
    29万円

関東
448
116.6万円
関西
178
118.8万円
東海
235
109.8万円
北海道
24
118.2万円
九州
187
123.7万円
東北
97
116.1万円
北陸・甲信越
55
124.5万円
中国
68
117.8万円
四国
42
113.8万円
地域別台数
関東
2
64.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
90万円
九州
0
---
東北
1
29万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75万円
四国
2
25.4万円

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プリウスαとパートナーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ホンダ  パートナー
235万円362.2万円 新車時価格 139.2万円167万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
1797 排気量(cc) 1496
99 最高出力(馬力) 90
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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