トヨタ プリウスα | ホンダ アコードワゴン | |
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VS | ||
39万円~305.8万円
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中古車相場 |
19.8万円~158万円
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1340台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ プリウスα | ホンダ アコードワゴン | |
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235万円~362.2万円 | 新車時価格 | 214.2万円~303.5万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4615×1775×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1760×1470 他 |
1797 | 排気量(cc) | 1998~2354 |
99 | 最高出力(馬力) | 155~200 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
31km/L | 10.15モード燃費 | 11~13.4km/L |
高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車 プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5) |
解説 |
ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11) |
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現在カーセンサーではプリウスαの中古車は1340台、アコードワゴンの中古車は22台掲載しています。
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