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プリウスαと500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαと500eオープンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   フィアット  500eオープン
VS
39万円297万円
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中古車相場 299.2万円595万円
500eオープンの相場表を見る
1346 中古車掲載台数 22
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 樹脂パノラマルーフ・純正ナビ・LEDライト

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S SDナビ/ドライブレコーダー社外

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 社外ナビ Bカメラ 前後ドラレコ クルコン

    本体価格
    117.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's ROWENコンプ社外ナビバックカメラ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S F・Rドライブレコーダー ビルドインETC

    本体価格
    129万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 禁煙車 HID フルセグSDナビ ETC

    本体価格
    93万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 純正フルセグSDナビ

    本体価格
    96万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ G 

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    332.3万円

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  • フィアット 500eオープン ベースモデル 

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    499.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 新車保証付・試乗車・オープン

    本体価格
    408万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 弊社デモカー使用 レザーシート ETC2.0

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  • フィアット 500eオープン ベースモデル 

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  • フィアット 500eオープン ベースモデル 全塗装 ETC マット装備

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    595万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル クラウドドラレコ ETC付 認定中古車

    本体価格
    329万円

関東
448
115.9万円
関西
179
118.2万円
東海
236
109万円
北海道
23
120.3万円
九州
191
123.1万円
東北
99
117.6万円
北陸・甲信越
56
124.7万円
中国
68
117.3万円
四国
46
110.2万円
地域別台数
関東
5
367.8万円
関西
7
453.7万円
東海
3
392.3万円
北海道
1
408万円
九州
1
461.9万円
東北
3
373.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
412.5万円
四国
0
---

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プリウスαと500eオープンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   フィアット  500eオープン
235万円362.2万円 新車時価格 495万円570万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1797 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) 118
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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