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プリウスαとMAXを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとMAXの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ダイハツ  MAX
VS
39万円297万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 8万円55万円
MAXの相場表を見る
1334 中古車掲載台数 22
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ALPINE9型ナビ/モデリスタ/車高調/WORK19AW

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 8インチSDナビ/ドライブレコーダー社外

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S フルセグバツクカメラドライブ レコーダー

    本体価格
    80万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 1オナ 純ナビ Bカメ クルコン 安全装備 ETC

    本体価格
    149.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 自社 ローン 対象車

    本体価格
    99万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S LEDヘッドライト ナビ バックモニター

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 新品タイヤ/8インチメモリーナビ

    本体価格
    118.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 走行86000キロ・検2年・ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    84.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ハイブリッド保証付き

    本体価格
    66万円

  • トヨタ プリウスα 18G・デカナビフルセグ・全方位カメラ・LEDライト・FRドラレコ・後期 禁煙車の実装859 18G・デカナビフルセグ・全方位カメラ・LED

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ MAX 660 Ri エアロ MTモード付 アルミ スペアキー

    本体価格
    16.5万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 4WD 純正LSD 4気筒ターボ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ MAX 660 RS JB4気筒ICターボ ETC キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 4WD 走行8.5万Km JBエンジン 4気筒ターボ

    本体価格
    27.9万円

  • ダイハツ MAX 660 Li 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ MAX 660 L 4WD 

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ MAX 660 L ドラレコ ETC ナビ パワステ

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ MAX 660 L 検 2年付/キーレス/ETC/ポータブルナビ/TV

    本体価格
    12.3万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ MAX 660 Xリミテッド 4WD キーレスキー シートヒーター

    本体価格
    19.8万円

関東
447
116.2万円
関西
180
118.6万円
東海
234
110.6万円
北海道
24
118.2万円
九州
187
123.6万円
東北
97
116.1万円
北陸・甲信越
55
124.5万円
中国
68
117.9万円
四国
42
114.1万円
地域別台数
関東
2
16.1万円
関西
5
25.5万円
東海
2
13万円
北海道
2
30.9万円
九州
2
21.5万円
東北
5
35.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
16.7万円
四国
1
25万円

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プリウスαとMAXのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ダイハツ  MAX
235万円362.2万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
1797 排気量(cc) 659
99 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
31km/L 10.15モード燃費 15~22km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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