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プリウスαとZ4を比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとZ4の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   BMW  Z4
VS
39万円297万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 27万円898万円
Z4の相場表を見る
1334 中古車掲載台数 311
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S LEDヘッドライト ナビ バックモニター

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビTVバックカメラETCスマートキー

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック 黒半革 クルコン ナビ バックカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正SDナビ Bカメラ 障害物センサー

    本体価格
    83万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック モデリスタエアロ 7人乗り

    本体価格
    113万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ LEDライト カーテンエアバック

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション メモリーナビ&フルセグTV

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビTV BLUETOOTH オートライト フォグ

    本体価格
    53.8万円

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    本体価格
    569万円

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    本体価格
    428万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ディーラー車 右H 電動オープン

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    164万円

  • BMW Z4 M40i 3Dデザインカーボンエアロ BBS20インチAW

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    646万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i SMG Liberty waIK

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    186万円

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    496.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 35is RAYS19インチ ナビ TV シートヒーター

    本体価格
    280.9万円

関東
448
116.6万円
関西
180
118.6万円
東海
234
110.8万円
北海道
23
116万円
九州
188
123.9万円
東北
97
116.2万円
北陸・甲信越
55
123.6万円
中国
68
118.3万円
四国
41
112万円
地域別台数
関東
106
281.4万円
関西
76
339.2万円
東海
58
211.5万円
北海道
5
282.4万円
九州
23
295.2万円
東北
5
195万円
北陸・甲信越
11
302.4万円
中国
16
243.4万円
四国
11
308.2万円

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プリウスαとZ4のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   BMW  Z4
235万円362.2万円 新車時価格 566万円940万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1797 排気量(cc) 1998~2997
99 最高出力(馬力) 197~387
FF 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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