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プリウスαとTTを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとTTの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   アウディ  TT
VS
39万円305.8万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 19.9万円799.2万円
TTの相場表を見る
1341 中古車掲載台数 320
  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビTV バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    88.1万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 後期 地デジTV Bluetooth レーダークルーズ

    本体価格
    168.6万円

  • トヨタ プリウスα S ナビ ETC バックカメラ 衝突軽減ブレーキ S ナビ ETC バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    165.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション メモリーナビ リアカメラ フルセグ

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 8インチHDDナビ Bluetooth

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 5人乗り 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック ドライブレコーダー ナビ バックモニター

    本体価格
    85万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビTV Bカメ 外16AW ドラレコ スマキーETC

    本体価格
    64.5万円

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  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 可変ウイング17AWHIDSDナビTVBTBモニ保証付

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    269.6万円

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    100万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 

    本体価格
    189.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI バーチャルコックピット Bカメ ETC HID

    本体価格
    188万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI バックカメラ/ETC/HID/パドルシフト

    本体価格
    75万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ナビ TV  ETC

    本体価格
    78万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 純正ナビ  TV  ETC  車検R8 4月

    本体価格
    55万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD S-line スポーツPKG  マトリクスLED

    本体価格
    348万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 後期モデル 黒ハーフレザー 整備記録簿

    本体価格
    69.8万円

関東
452
116.5万円
関西
174
119.2万円
東海
229
110.1万円
北海道
26
115.7万円
九州
183
123.5万円
東北
106
117万円
北陸・甲信越
60
123.9万円
中国
69
120.3万円
四国
42
113.4万円
地域別台数
関東
115
220.9万円
関西
43
222万円
東海
50
247.5万円
北海道
27
157万円
九州
24
176.1万円
東北
14
162.6万円
北陸・甲信越
13
308.8万円
中国
25
232.6万円
四国
9
143.8万円

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プリウスαとTTのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   アウディ  TT
235万円362.2万円 新車時価格 469万円793万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
1797 排気量(cc) 1798~1984
99 最高出力(馬力) 180~245
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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