トヨタ FJクルーザー | フォルクスワーゲン シャラン | |
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VS | ||
148.6万円~522.5万円
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中古車相場 |
44万円~465万円
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409台 | 中古車掲載台数 | 90台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ FJクルーザー | フォルクスワーゲン シャラン | |
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314万円~349.3万円 | 新車時価格 | 360万円~549万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4635×1905×1840 | 全長x全幅x全高(mm) | 4855×1910×1750 他 |
3955 | 排気量(cc) | 1389~1968 |
276 | 最高出力(馬力) | 150~177 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
8.4km/L | 10.15モード燃費 | 14km/L |
北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸 その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11) |
解説 |
ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン 15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11) |
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