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FJクルーザーとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとジェッタの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
148.6万円522.5万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 28.8万円128万円
ジェッタの相場表を見る
409 中古車掲載台数 13
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 禁煙 デジタルインナーミラー クルコン ETC

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD カスタム リフトアップ 社外アルミタイヤ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD リフトアップ 社外バンパー IPFランプ

    本体価格
    261.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 特別仕様車 JAOS 1年保証付き 禁煙車

    本体価格
    349万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD /背面タイヤ/17AW/

    本体価格
    314万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 新品リフトアップ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ブラックアウト オ-プンカントリ-MTタイヤ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD SDナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    338.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 

    本体価格
    247.5万円

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    応談

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    28.8万円

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    45万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GT 16V 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLI2.0T 日本未導入モデル US並行 左ハンドル

    本体価格
    応談

関東
133
303.2万円
関西
50
295.9万円
東海
80
295.8万円
北海道
34
294.3万円
九州
39
292.3万円
東北
31
335.9万円
北陸・甲信越
27
284.7万円
中国
12
312.7万円
四国
3
362万円
地域別台数
関東
4
94.9万円
関西
6
65万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
67.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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FJクルーザーとジェッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   フォルクスワーゲン  ジェッタ
314万円349.3万円 新車時価格 289万円380万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
3955 排気量(cc) 1389~1984
276 最高出力(馬力) 150~200
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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