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FJクルーザーとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとC70カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   ボルボ  C70カブリオレ
VS
148.6万円522.5万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 29.8万円218万円
C70カブリオレの相場表を見る
405 中古車掲載台数 20
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグテレビ

    本体価格
    362.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD リフトアップ 社外16インチAW ナビTV ソナ-

    本体価格
    211.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD デジタルインナーミラー/クルコン/キーレス

    本体価格
    288.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ナビ TRDマフラ- ヒッチメンバ- クルコン

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 禁煙 ワンオーナー リフトUP ルーフラック

    本体価格
    応談

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ベージュ 新品2インチリフトUP

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ナビ 地デジ Bカメラ BT音楽 外足回り

    本体価格
    270万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ナビ TV Bカメラ ルーフレール クルコン

    本体価格
    327.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC フォグ

    本体価格
    474.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD バックカメラ クルコン

    本体価格
    309.8万円

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    本体価格
    69.3万円

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    本体価格
    63万円

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    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 GT 

    本体価格
    84.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 GT キーレスドライブ

    本体価格
    148.5万円

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    本体価格
    148万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 

    本体価格
    65万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 ターボ Bカメラ ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    85.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ 2.4i SE Bカメラ・ETC・ナビ ミラー型ドラレコ

    本体価格
    65万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 SE ホワイトレザーシート 電動オープン

    本体価格
    128万円

関東
131
304万円
関西
49
298.1万円
東海
80
295万円
北海道
34
294.6万円
九州
38
291万円
東北
30
341.4万円
北陸・甲信越
28
283万円
中国
12
312.3万円
四国
3
362万円
地域別台数
関東
9
112.3万円
関西
3
69.6万円
東海
2
96.5万円
北海道
1
63万円
九州
4
123.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69.3万円
四国
0
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C70カブリオレの中古車を探す

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FJクルーザーとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   ボルボ  C70カブリオレ
314万円349.3万円 新車時価格 469万円599万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
3955 排気量(cc) 2434~2521
276 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
8.4km/L 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではFJクルーザーの中古車は405台、C70カブリオレの中古車は20台掲載しています。
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