トヨタ FJクルーザー | メルセデス・マイバッハ GLS | |
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VS | ||
148.6万円~522.5万円
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中古車相場 |
1968万円~4480万円
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406台 | 中古車掲載台数 | 54台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ FJクルーザー | メルセデス・マイバッハ GLS | |
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314万円~349.3万円 | 新車時価格 | 2729万円~3570万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4635×1905×1840 | 全長x全幅x全高(mm) | 5210×2030×1840 |
3955 | 排気量(cc) | 3982 |
276 | 最高出力(馬力) | 557 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
8.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸 その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11) |
解説 |
マイバッハから登場したSUVの最高峰 洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7) |
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