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FJクルーザーとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとLSハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   レクサス  LSハイブリッド
VS
148.6万円522.5万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 49.8万円450万円
LSハイブリッドの相場表を見る
405 中古車掲載台数 299
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 純正7型ナビ Bカメラ クリアナンスソナー

    本体価格
    293.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD オフロードパッケージ 純正ホイール/MT

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 1オーナーBFGoodrich社外AWナビTVクルコン

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ジャオス車高調 オーバーフェンダー

    本体価格
    329万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ナビ ドラレコF/R BT Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ルーフラック ブラックグリル 純正ナビ

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ナビ/Bカメラ/ソナー/ETC/スペアキー

    本体価格
    286万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ナビBカメラ地デジBluetoothクルコンETC

    本体価格
    252.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD ルーフラック/地デジ/Bカメラ/

    本体価格
    244万円

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  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 禁煙/全画面SDナビ/三眼LED/障害物センサー

    本体価格
    209万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD マークレビンソン ガラスサンルーフ

    本体価格
    109.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 後期型 サンルーフ 茶本革 純正HDDナビ

    本体価格
    194.9万円

関東
132
303.4万円
関西
50
295.8万円
東海
79
295.7万円
北海道
33
291.9万円
九州
39
292.3万円
東北
30
339.4万円
北陸・甲信越
27
286万円
中国
12
312.7万円
四国
3
362万円
地域別台数
関東
129
193.5万円
関西
26
190.7万円
東海
34
156.3万円
北海道
49
177.6万円
九州
21
189.8万円
東北
16
157万円
北陸・甲信越
11
108.7万円
中国
6
152.6万円
四国
7
208.7万円

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トヨタ  FJクルーザー   レクサス  LSハイブリッド
314万円349.3万円 新車時価格 970万円1595.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
3955 排気量(cc) 4968
276 最高出力(馬力) 394
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
8.4km/L 10.15モード燃費 12.2km/L

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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