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FJクルーザーとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとF12ベルリネッタの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
148.6万円522.5万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 2380万円3680万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
405 中古車掲載台数 28
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙 SDナビ クルコン コーナーセンサー

    本体価格
    312.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ルーフラック ブラックグリル 純正ナビ

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD MKW16インチAW 社外ナビTV バックカメラ

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD リフトアップ ルーフラック

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD TRDホイール リフトUP ナビ

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD JAOSマッドフラップRキャリアHDDナビ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD ルーフラック サイドステップ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 禁煙車 SDナビ ETC 4WD Bluetooth

    本体価格
    227.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 

    本体価格
    368万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    309.8万円

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    3120万円

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    3250万円

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    3080万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT D車 Fリフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 社外マフラー カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

関東
131
304万円
関西
49
298.1万円
東海
80
295万円
北海道
34
294.6万円
九州
38
291万円
東北
30
341.4万円
北陸・甲信越
28
283万円
中国
12
312.3万円
四国
3
362万円
地域別台数
関東
9
3154.2万円
関西
6
3077.6万円
東海
8
3184万円
北海道
0
---
九州
1
2470万円
東北
2
2530万円
北陸・甲信越
1
3080万円
中国
0
---
四国
1
---

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FJクルーザーとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   フェラーリ  F12ベルリネッタ
314万円349.3万円 新車時価格 3590万円3730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
3955 排気量(cc) 6262
276 最高出力(馬力) 740
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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