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FJクルーザーとM8を比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとM8の中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   BMW  M8
VS
148.6万円522.5万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 1238万円1550万円
M8の相場表を見る
411 中古車掲載台数 4
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 純正ナビ Bカメラ ルーフラック 禁煙車

    本体価格
    265.5万円

  • トヨタ FJクルーザー FJクルーザー ヒョウジュンシャ 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ルーフラック

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 社外バンパーxリフトUPxマッドテレーン

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ナビTV 純正20inアルミ クルコン

    本体価格
    174万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD リフトアップ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD サイドステップ クリアウインカー テール

    本体価格
    309万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 禁煙車 SDナビ ETC 4WD Bluetooth

    本体価格
    227.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD カスタム リフトアップ 社外アルミタイヤ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙車 社外メモリーナビ MKW16インチAW

    本体価格
    188.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW M8 コンペティション 4WD 認定中古車 カーボンルーフ フルセグ

    本体価格
    1238万円

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    本体価格
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  • BMW M8 コンペティション 4WD アクラポヴィッチ  カーボンエクステリア

    本体価格
    1490万円

関東
134
302.8万円
関西
50
295.5万円
東海
80
297.3万円
北海道
34
294.3万円
九州
40
292.2万円
東北
31
335.9万円
北陸・甲信越
27
284.7万円
中国
12
312.7万円
四国
3
362万円
地域別台数
関東
1
1352万円
関西
0
---
東海
2
1520万円
北海道
0
---
九州
1
1238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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FJクルーザーとM8のカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   BMW  M8
314万円349.3万円 新車時価格 2230万円2526万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1360
3955 排気量(cc) 4394
276 最高出力(馬力) 600~625
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

BMW M社のフラッグシップモデル

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル。独自の「クロスバンク型ツインパワーターボテクノロジー」が採用された、4.4L V8ツインターボエンジンは、ノーマルモデルで最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生。コンペティションモデルではさらに、同625psにまで最高出力が引き上げられる(トルクは同数値)。駆動方式は、前後のトルクを無断階かつ可変的に振り分け、さらに2つのリアホイール間のトルクを最適化し、振り分ける独自の4WDシステム、「M xDrive」が用いられた。スポーツ走行から、路面状況が変化する環境下での走行まで、必要に応じたトラクションを得ることができる。任意に減速度を調整できる、「M専用インテグレーテッド・ブレーキ・システム」も採用された。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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