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FJクルーザーとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとSクラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
VS
148.6万円522.5万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 845万円2358万円
Sクラスクーペの相場表を見る
414 中古車掲載台数 18
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 360°カメラ

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD ルーフキャリア クルコン 天吊モニター

    本体価格
    318.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD デフロック・前後ドラレコ・A-TRC

    本体価格
    408万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 1オーナー車 リフトアップ 4WD

    本体価格
    365万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ブラックアウト KMC17AW ジオランダーG003

    本体価格
    248万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    345.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ナビ TV DVD再生 BT Bカメラ ETC 16AW

    本体価格
    354万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ワンオーナー 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    343.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD SDナビ TV BT クルコン ETC ルーフキャリア

    本体価格
    432.6万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD OP199/AMGダイナミックPKG/AMG20inAW/赤革

    本体価格
    1895万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD ダイナミックPKG WALD特注22inc ミラクルEX

    本体価格
    1268万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD AMGダイナミックパッケージ

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD AMG

    本体価格
    889万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S634マチックエディション1 ナビ 全周囲カメラ 赤革 ガラスルーフ

    本体価格
    759.9万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    1790万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック クーペ エディション1 4WD BCフォージド カプリストバルブ付マフラー

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  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD 1オーナー AMGダイナミックPKG 後期型

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    1547万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S65 後期モデル マジックボディC ナッパレザ

    本体価格
    2358万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD 社外22AW スワロフスキーヘッドライト

    本体価格
    845万円

関東
136
305.3万円
関西
55
290.9万円
東海
75
299.6万円
北海道
34
293.6万円
九州
42
294.2万円
東北
30
337.8万円
北陸・甲信越
26
281.5万円
中国
13
303.2万円
四国
3
362万円
地域別台数
関東
12
1426.6万円
関西
3
1358万円
東海
2
1787.5万円
北海道
1
845万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  FJクルーザー   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
314万円349.3万円 新車時価格 2448万円3376万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
3955 排気量(cc) 3982~5980
276 最高出力(馬力) 585~630
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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