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FJクルーザーとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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FJクルーザーとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
148.6万円522.5万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 727万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
407 中古車掲載台数 34
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD ナビBカメラTVデフロックBILSTEINドラレコ

    本体価格
    197.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD バンパーガード リアラダー ナビ TV BT ETC

    本体価格
    223.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD NEW17インチAW/BFグッドリッチATタイヤ

    本体価格
    361.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD ルーフラック サイドステップ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 1年保証付 修復無 ROAD HOUSEル-フマ-カ-

    本体価格
    230万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD リアデフロック リフトアップ レカロ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD リフトアップ ルーフラック

    本体価格
    323万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD SDナビ インテリジェンスミラー クルコン

    本体価格
    283.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD リフトアップ サイドステップ デカール

    本体価格
    388.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD ARBバンパー・ARBオーニング・リフトアップ

    本体価格
    260.2万円

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    1230万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPkg・マトリクスLED・21AW

    本体価格
    1390万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG マトリクスLED

    本体価格
    830万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 19AW マトリクスLED ブラックレザー

    本体価格
    737万円

関東
133
303.2万円
関西
50
295.9万円
東海
79
295.8万円
北海道
34
294.3万円
九州
39
292.3万円
東北
30
339.5万円
北陸・甲信越
27
286万円
中国
12
312.7万円
四国
3
362万円
地域別台数
関東
15
1069.1万円
関西
6
1234.3万円
東海
3
831.7万円
北海道
2
1293万円
九州
2
913.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1129万円
中国
5
1062万円
四国
0
---

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FJクルーザーとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   アウディ  e-tron GTクワトロ
314万円349.3万円 新車時価格 1399万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
3955 排気量(cc) ---
276 最高出力(馬力) 530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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