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FJクルーザーとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
148.6万円522.5万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 578万円858万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
403 中古車掲載台数 12
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD バックカメラ ETC

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 夏冬タイヤ ナビカメラ エンスタ 横滑り

    本体価格
    188.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 禁煙車 SDナビ ETC 4WD Bluetooth

    本体価格
    227.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    287.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 1オーナーBFGoodrich社外AWナビTVクルコン

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 寒冷地仕様/純正ナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    293万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD オフロードパッケージ 純正ホイール/MT

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD A-TRAC リアデフロック

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 1年保証付 ベージュII塗装 リフトアップ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD リフトUP Rデフロック 1年保証付 禁煙

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    688万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD エアサス/サンルーフ/フルレザー/TV

    本体価格
    757万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レザーパッケージ

    本体価格
    648万円

関東
131
304.1万円
関西
50
295.8万円
東海
79
295.7万円
北海道
33
291.9万円
九州
39
292.3万円
東北
30
339.4万円
北陸・甲信越
26
280.4万円
中国
12
312.7万円
四国
3
362万円
地域別台数
関東
5
745.9万円
関西
1
627.1万円
東海
4
690万円
北海道
0
---
九州
1
688万円
東北
1
648万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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FJクルーザーの中古車を探す

SQ5スポーツバックの中古車を探す

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FJクルーザーとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   アウディ  SQ5スポーツバック
314万円349.3万円 新車時価格 967万円998万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
3955 排気量(cc) 2994
276 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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