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Vクラスとカムロードを比較! - みんなの比較車種

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Vクラスとカムロードの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   トヨタ  カムロード
VS
49万円2980万円
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中古車相場 169.8万円1449.8万円
カムロードの相場表を見る
226 中古車掲載台数 230
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ SR/ブルメスター/黒革シート/全方位カメラ

    本体価格
    413.1万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    389万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ 地デジTV Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    432万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V280 

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ Radarsafety Exclusive SeatPKG

    本体価格
    622.6万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ オリジナルオフロードスタイル

    本体価格
    475万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ ワンオーナー・後席モニタ・認定中古車

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ エクスクルーシブシートパッケージ

    本体価格
    716.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 黒革 サンル-フ ブルメスタ- 360 両側電動

    本体価格
    735万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ 純正ナビ地デジ 全周囲 レーダークルコン

    本体価格
    265.8万円

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    本体価格
    993.9万円

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    本体価格
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  • トヨタ カムロード ナッツRV アレッタRE 4WD/ディーゼル

    本体価格
    1210.2万円

  • トヨタ カムロード バンテック レオ FFヒーター サイドオーニング

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ カムロード AtoZ アンソニースペンド DC12Vクーラー FFヒーター

    本体価格
    856万円

  • トヨタ カムロード 東和 WOHN7 家庭用エアコン FFヒーター 

    本体価格
    649.9万円

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    本体価格
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  • トヨタ カムロード キャンピング キャンピングカー 後席モニター ETC

    本体価格
    358万円

  • トヨタ カムロード キャンピングワークス オルビスユーロ エアコン FFヒーター 温水ボイラー

    本体価格
    439万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV アレッタX ハイパーエボリュ 

    本体価格
    1167.3万円

関東
115
599.3万円
関西
48
553.4万円
東海
30
634.1万円
北海道
0
---
九州
16
452.1万円
東北
2
248.8万円
北陸・甲信越
9
503.4万円
中国
6
658.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
100
727.9万円
関西
18
664.3万円
東海
29
756.4万円
北海道
11
798.5万円
九州
15
635万円
東北
12
915.1万円
北陸・甲信越
20
824.6万円
中国
12
598.2万円
四国
13
925.4万円

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Vクラスとカムロードのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   トヨタ  カムロード
535万円1370万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1949~2142 排気量(cc) ---
163~211 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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