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トヨエースルートバンとe-ゴルフを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエースルートバン   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
VS
98.8万円296.8万円
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中古車相場 138万円175万円
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8 中古車掲載台数 3
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    本体価格
    134.4万円

  • トヨタ トヨエースルートバン 2トン ルートバン ジャストロ― リア観音扉 荷室仕切カーテン 絶版車 2000kg 3人乗 5MT

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    本体価格
    296.8万円

  • トヨタ トヨエースルートバン 5D 4.0D ディーゼル ターボ ハイルーフ CAT 最大積載量2000kg 2トン積 電動リフト

    本体価格
    199万円

  • トヨタ トヨエースルートバン 1.25トン ルートバン リア観音扉 ドライブレコーダー ETC2.0 1.25t 3人乗 MT

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  • トヨタ トヨエースルートバン 4.0ディーゼルターボ ナビ/バックカメラ 新品ドラレコ

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ トヨエースルートバン 4.0 ディーゼル Wタイヤ ベースグレード 4速オートマ 最大積載2000キロ

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
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    151万円

関東
2
198.3万円
関西
1
134.4万円
東海
4
172.4万円
北海道
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
---
関西
1
175万円
東海
0
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北海道
0
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九州
1
138万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
151万円
四国
0
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トヨタ  トヨエースルートバン   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
--- 新車時価格 499万円544.8万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4265×1800×1480
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 136
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フォルクスワーゲンが日本に初導入した電気自動車

フォルクスワーゲンが、日本に初導入した電気自動車。渋滞時追従支援システムや、歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキなど、ゴルフのクラスを超えた数多くの先進・安全装備はそのままに、先進性あふれるEVとしての機能が備えられた。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク290N・mを発生する電気モーターで、航続可能距離はJC08モード301kmを実現。充電方式は200Vの普通充電(3kW/6kWの双方に対応)と、急速充電規格であるCHAdeMOの双方に対応している。バッテリーは前後のバランスを考慮して床下に搭載。低重心で安定感のあるEらしい走りを実現。4段階に調整可能なブレーキ回生システムも採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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