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ハイエーストラックとアプローズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエーストラック   ダイハツ  アプローズ
VS
78万円195万円
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中古車相場 ---
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5 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイエーストラック 1.5スーパーX  ジャストロー ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ハイエーストラック キャンピング キャンピング

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ハイエーストラック 2.8 ロング シングルジャストロー ディーゼル キャンピングカ ディーゼル

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ハイエーストラック キャンピング車 バックカメラ ディーゼル車 LEDライト

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ハイエーストラック 改 太陽光発電 防災 車中泊 オーニング

    本体価格
    193万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アプローズ 1.6 リミテッド 

    本体価格
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ハイエーストラックとアプローズのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエーストラック   ダイハツ  アプローズ
--- 新車時価格 108万円180.7万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4260×1660×1375  他
1800~2800 排気量(cc) 1589
--- 最高出力(馬力) 97~120
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~14.8km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2001.12)
解説

見た目はセダンでも実は5ドアハッチ

シャルマンの後継車として誕生したダイハツのフラッグシップモデルとなる普通乗用車。一見、4ドアセダンに見えるが、実はトランクに見える部分は大型のテールゲートとなっており、実は5ドアハッチバックなのだ。リアシートにはリクライニング&ダブルフォールディング機構が採用されており、居住性と実用性の両面で優れている。エンジンは1.6Lの直4で電子制御EFIもしくはキャブレター式の2タイプ。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFとビスカスLSD付きセンターデフ式フルタイム4WDを設定している。(1989.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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