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SAIとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
33万円189.7万円
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中古車相場 27.1万円73.8万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
353 中古車掲載台数 16
  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ モデリスタフルエアロ禁煙クルコンBluetoot

    本体価格
    105.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 G LEDヘッドランプ ブラウン本革シート

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S /認定中古車/ナビ/フルセグ/パワーシート

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    103.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ツーリングセレクション サンルーフ iストップ ナビ 地デジTV

    本体価格
    60.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ワンオーナー メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 G モデリスタエアロ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    136.6万円

  • トヨタ SAI 2.4 G TV ナビ ETC クルコン Bカメラ付

    本体価格
    135万円

  • トヨタ SAI SAI G ツーリングセレクション ナビ Bカメラ Pシート フルセグTV

    本体価格
    88万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ASパッケージ サポカー フルセグTV バックモニター

    本体価格
    83万円

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  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 SS スーパーチャージャー/ローダウン/キーレス

    本体価格
    73.8万円

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    本体価格
    43万円

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    本体価格
    34万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ WRCチャンピオン記念車 専用BBS

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    69.9万円

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    本体価格
    38万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 SS 4WD 4WD

    本体価格
    54.7万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速マニュアル

    本体価格
    29.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 B-カスタム 禁煙 AUX USB ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    27.1万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    48万円

関東
96
98.2万円
関西
50
95.3万円
東海
50
108.4万円
北海道
6
64.6万円
九州
64
109.4万円
東北
34
92万円
北陸・甲信越
27
110.9万円
中国
15
113.4万円
四国
11
115.8万円
地域別台数
関東
6
47.2万円
関西
0
---
東海
1
27.1万円
北海道
0
---
九州
2
51.4万円
東北
3
40.3万円
北陸・甲信越
2
66.4万円
中国
2
50万円
四国
0
---

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SAIとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   スバル  ヴィヴィオビストロ
321万円437万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
2362 排気量(cc) 658
150 最高出力(馬力) 48~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
23~24km/L 10.15モード燃費 17~20.5km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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