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SAIとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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SAIとレガシィランカスターの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   スバル  レガシィランカスター
VS
33万円189.7万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 35万円136.8万円
レガシィランカスターの相場表を見る
354 中古車掲載台数 8
  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 1オーナー 純正ナビ DTV LED クルコン ETC

    本体価格
    133.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ・フルセグTV・プッシュスタート・

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 禁煙車/モデリスタグリル/純正ナビ/バックC

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S フルセグTV

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 快適温熱シート サイドエアバック

    本体価格
    161.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G TV ナビ ETC クルコン Bカメラ付

    本体価格
    135万円

  • トヨタ SAI 2.4 G LEDライト バックカメラ スマートキー

    本体価格
    123万円

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  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 関東仕入 5速MT 社外オーディオ ETC

    本体価格
    64.9万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 S 4WD 純正ナビ/CD/MDステレオ/記録簿H17R3まで有

    本体価格
    88万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 禁煙車!

    本体価格
    136.8万円

関東
96
98.2万円
関西
51
96万円
東海
50
108.4万円
北海道
6
64.6万円
九州
64
109.4万円
東北
34
92万円
北陸・甲信越
27
109.7万円
中国
15
113万円
四国
11
115.8万円
地域別台数
関東
3
67万円
関西
1
88万円
東海
0
---
北海道
1
136.8万円
九州
1
39万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
64.9万円
中国
0
---
四国
0
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SAIとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   スバル  レガシィランカスター
321万円437万円 新車時価格 260万円348万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
2362 排気量(cc) 2457~2999
150 最高出力(馬力) 167~220
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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