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SAIとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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SAIとフィガロの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   日産  フィガロ
VS
33万円189.7万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 109万円598万円
フィガロの相場表を見る
352 中古車掲載台数 45
  • トヨタ SAI 2.4 G ヴィオラ 

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ヴィオラ 電動シート純正フリップナビETC装備

    本体価格
    166.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビBカメラ スマートキー HIDライト

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ地デジ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    58.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ハイブリッド車 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 後期 DOPナビ地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G TCナビ TSS PWシート スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ナビ フルセグ バックカメラJBLスピーカー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ/メモリー付きパワーシート/ETC

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フィガロ 1.0 シート新品張替5工程55項目リメイク

    本体価格
    253万円

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    本体価格
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  • 日産 フィガロ 1.0 

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    217.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    188万円

  • 日産 フィガロ オープントップ セミレストア済みシート張 オープントップ セミレストア済みシート張

    本体価格
    129万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ オープントップ フルオリジナル

    本体価格
    260万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ワンオーナー オ-プントップ オーディオ

    本体価格
    218万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ 全塗装済

    本体価格
    応談

関東
93
99.4万円
関西
49
96.5万円
東海
52
106.1万円
北海道
7
76.8万円
九州
66
110.1万円
東北
34
92.2万円
北陸・甲信越
27
111.5万円
中国
15
113.4万円
四国
9
118.8万円
地域別台数
関東
8
204万円
関西
5
196.4万円
東海
12
249.7万円
北海道
1
218万円
九州
6
225.4万円
東北
4
255.2万円
北陸・甲信越
1
198万円
中国
5
179万円
四国
3
217.7万円

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SAIとフィガロのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   日産  フィガロ
321万円437万円 新車時価格 187万円
セダン ボディタイプ オープン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
2362 排気量(cc) 987
150 最高出力(馬力) 76
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
23~24km/L 10.15モード燃費 13.6km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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