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SAIと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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SAIと612スカリエッティの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
33万円189.7万円
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中古車相場 848万円1398万円
612スカリエッティの相場表を見る
352 中古車掲載台数 14
  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 後期型 クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 黒革シート シートヒーター 純正AW

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G シートヒーター Bluetooth オートライト

    本体価格
    86万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Lセレクション ナビ 地デジ Bカメラ ETC 純正AW夏タイヤ有

    本体価格
    68万円

  • トヨタ SAI 2.4 G バックカメラ・Bluetooth・ETC・クルコン

    本体価格
    133万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ フルセグTV フロントカメラー クルーズコ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ASパッケージ 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 100パーセント 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    159.5万円

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    848万円

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    898万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 ディーラー車 デイトナシート

    本体価格
    858万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 マチック 社外マフラー

    本体価格
    898万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 D車 デイトナスタイルシート

    本体価格
    1150万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 One to One 最終モデル クラッチ残70

    本体価格
    1398万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ エンハンスト F1 one to one HGT2PKG TベルWP交換済み D車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ エンハンスト F1 HGTCパッケージ ビアンコフジ デイトナS

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ HGTCパッケージ デイトナスタイルシート 

    本体価格
    応談

関東
93
99.4万円
関西
49
96.5万円
東海
52
106.1万円
北海道
7
76.8万円
九州
66
110.1万円
東北
34
93.6万円
北陸・甲信越
27
111.5万円
中国
15
113.4万円
四国
9
118.8万円
地域別台数
関東
7
998万円
関西
1
---
東海
2
858万円
北海道
1
---
九州
1
898万円
東北
1
1150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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トヨタ  SAI   フェラーリ  612スカリエッティ
321万円437万円 新車時価格 2890万円3297万円
セダン ボディタイプ クーペ
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
2362 排気量(cc) 5748
150 最高出力(馬力) 540
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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