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SAIとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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SAIとシルバラードの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   シボレー  シルバラード
VS
33万円189.7万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 435万円858万円
シルバラードの相場表を見る
355 中古車掲載台数 27
  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 後期型 クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正マルチナビ/バックカメラ/ETC/クルコン

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正アルミホイール・スペアタイヤ・ETC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション 禁煙車/ワンオーナー/純正ナビ/クルコン

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G モデリスタエアロ プッシュスタート LED

    本体価格
    68万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ サンルーフ 純正ナビ/TV バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション 純正HDDナビ/フルセグ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Lセレクション 走行距離無制限 1年保証 車検整備付

    本体価格
    66万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード (ベース) 

    本体価格
    200万円

  • シボレー シルバラード  

    本体価格
    218万円

  • シボレー シルバラード トランクカバー 社外20AW 1ナンバー 社外マフラー 6人乗り

    本体価格
    160万円

  • シボレー シルバラード ハイカントリー クルーキャブ シェル 自社輸入車両 当社ユーザー下取り

    本体価格
    913万円

  • シボレー シルバラード 電動ステップ クルーキャブ リフトアップ

    本体価格
    528万円

  • シボレー シルバラード LTトレイルボス 新並 1オナ サンルーフ RANCHO製オフロードサスペンション

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード 2022y シルバラード TRAILBOSS 新車並行 1オーナー CREW CAB Z71 LT 4X4 5.3L

    本体価格
    1000万円

  • シボレー シルバラード 1500 M400型 夏冬タイヤ 直前・直左 ベンチ

    本体価格
    550万円

  • シボレー シルバラード 1500ハイカントリー 4WD 新車並行 ワンオーナー 電動サンルーフ

    本体価格
    1058万円

  • シボレー シルバラード LT Z71 DURAMAX TURBO-DIESEL クルーキャブ AWD 3.0 2022y

    本体価格
    1288万円

関東
93
99.4万円
関西
49
96.4万円
東海
53
106.7万円
北海道
7
76.8万円
九州
67
109.1万円
東北
34
92.2万円
北陸・甲信越
27
111.5万円
中国
15
113.4万円
四国
10
115.4万円
地域別台数
関東
12
647.1万円
関西
4
769.7万円
東海
5
458.8万円
北海道
1
550万円
九州
1
200万円
東北
2
241.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
160万円
四国
1
435万円

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SAIとシルバラードのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   シボレー  シルバラード
321万円437万円 新車時価格 399万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
2362 排気量(cc) 4800
150 最高出力(馬力) 306
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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