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プリウスEXとフリーランダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスEX   ランドローバー  フリーランダー
VS
35.2万円64万円
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中古車相場 58万円100万円
フリーランダーの相場表を見る
6 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウスEX 1.5 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 保証1年距離無制限・マルチナビ付

    本体価格
    64万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 Pスタート キーレス ETC フォグ

    本体価格
    38.3万円

  • トヨタ プリウスEX S 

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 HV j純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    98万円

関東
3
50.8万円
関西
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東海
1
35.2万円
北海道
1
49.8万円
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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地域別台数
関東
1
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関西
0
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東海
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北海道
1
98万円
九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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中国
1
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四国
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プリウスEXとフリーランダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスEX   ランドローバー  フリーランダー
189万円 新車時価格 365万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4445×1725×1490 全長x全幅x全高(mm) 4390×1810×1770  他
1496 排気量(cc) 2497
76 最高出力(馬力) 177
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
35.5km/L 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

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解説

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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