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プリウスEXとドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスEX   キャデラック  ドゥビル
VS
35.2万円64万円
プリウスEXの相場表を見る
中古車相場 85万円185万円
ドゥビルの相場表を見る
6 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウスEX 1.5 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ プリウスEX S 

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 HV j純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 Pスタート キーレス ETC フォグ

    本体価格
    38.3万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウスEX 1.5 保証1年距離無制限・マルチナビ付

    本体価格
    64万円

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  • キャデラック ドゥビル DHS 2オーナー実走32000キロ ガレージ保管

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    85万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ETC ナビ CD

    本体価格
    129万円

関東
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50.8万円
関西
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東海
1
35.2万円
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1
49.8万円
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
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関西
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東海
1
185万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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四国
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プリウスEXとドゥビルのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスEX   キャデラック  ドゥビル
189万円 新車時価格 825万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4445×1725×1490 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
1496 排気量(cc) 4564
76 最高出力(馬力) 279
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
35.5km/L 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

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解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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