トヨタ パッソセッテ | フェラーリ 328GTB | |
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VS | ||
18万円~48.5万円
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中古車相場 |
1980万円~2300万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ パッソセッテ | フェラーリ 328GTB | |
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149万円~203.3万円 | 新車時価格 | --- |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4180×1695×1620 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4255×1730×1128 |
1495 | 排気量(cc) | 3185 |
109 | 最高出力(馬力) | 270 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
7名 | 乗車定員 | 2名 |
14.6~15.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
気軽に使える7シーターコンパクト ダイハツ ブーンルミナスのOEM車で、コンパクトなボディながら3列シートを備え、7人乗車が可能なコンパクトミニバン。エクステリアはスタイリッシュなワンモーションフォルムが採用され、インテリアは高い質感と左右への広がりを強調したデザインとされた。乗降性が良く、アレンジも簡単なシート、さらにフラットで使いやすいラゲージルームなど、使い勝手の良さは女性ユーザーを強く意識したもの。エンジンは1.5L直4のみの設定で、組み合わされるミッションは4ATのみ。3列すべてのシートに対応するカーテンシールドエアバッグやむち打ち傷害軽減フロントヘッドレスト、VSCなど安全装備も充実している。(2008.12) |
解説 |
308GTBの進化版 世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTBの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSがオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更されている(1986.2) |
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現在カーセンサーではパッソセッテの中古車は5台、328GTBの中古車は6台掲載しています。
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