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iQとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   ジャガー  Eペイス
VS
14.7万円388万円
iQの相場表を見る
中古車相場 198万円798万円
Eペイスの相場表を見る
289 中古車掲載台数 94
  • トヨタ iQ 1.3 130G ワンオーナー プッシュスタート ETC

    本体価格
    84万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G プッシュスタート ナビ TV ETC 保証1年

    本体価格
    61.7万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ローダウン・キーレス・17インチアルミ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター 純正ナビ ETC車載器 2人乗り

    本体価格
    28万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 純ナビ・ハーフレザーシート・スマートキー

    本体価格
    21.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT レザーパッケージ レカロシ-ト/BLITZ車高調/クリムソンRS16AW

    本体価格
    75.5万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ナビ/フルセグ

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ナビ TV アルミホイール ローダウン

    本体価格
    40万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G 社外ナビ TV スマートキー ETC

    本体価格
    29.1万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Eペイス チェッカーフラッグ エディション 2.0L P250 4WD 認定中古車 限定車 ガラスルーフ

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  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 全周囲モニター フルセグ パワーシート

    本体価格
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  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD ドライブプロPK ハンズフリーテールゲート

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  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ディーゼルTB 純正10.1型ナビ 本革

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    259万円

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  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ドライブプロP マトリクスLEDヘッドライトP

    本体価格
    366.8万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ベージュ革 純正19インチAW ACC

    本体価格
    288万円

関東
77
53.7万円
関西
45
63万円
東海
58
62.4万円
北海道
9
30.4万円
九州
47
47万円
東北
6
54.1万円
北陸・甲信越
17
52.9万円
中国
21
55.4万円
四国
9
40.6万円
地域別台数
関東
33
339.7万円
関西
12
346.1万円
東海
26
310.9万円
北海道
5
274.8万円
九州
5
337.1万円
東北
2
309.4万円
北陸・甲信越
5
309.2万円
中国
2
278.3万円
四国
4
429万円

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iQとEペイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   ジャガー  Eペイス
129万円355万円 新車時価格 443万円854.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
996~1329 排気量(cc) 1498~1999
68~122 最高出力(馬力) 180~300
FF 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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