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iQと300を比較! - みんなの比較車種

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iQと300の中古車情報を比較する

トヨタ  iQ   クライスラー  300
VS
14.7万円388万円
iQの相場表を見る
中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
289 中古車掲載台数 71
  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター ETC CD エアコン パワステ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 下廻りサビ少ない・純正HDD・ワンセグTV

    本体価格
    37万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT 6速マニュアル キーレス 純正AW

    本体価格
    109万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G プラス モデリスタエアロマフラー/TEIN車高調/20AW

    本体価格
    84万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G プラス 修復歴無し スマートキー AAC オートライト

    本体価格
    30.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ・HDDナビ・ETC・スマートキー

    本体価格
    20万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ スマートキー オートAC プッシュスタート

    本体価格
    26.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ スマートキー・ETC・HIDライト・TCS

    本体価格
    59.9万円

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    応談

  • クライスラー 300 リミテッド+ /ナビ地デジ/Bカメラ/キセノン/Pシート/ETC

    本体価格
    94.9万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー ディーラー車

    本体価格
    151.8万円

  • クライスラー 300 リミテッド ナビ/TV バックカメラ ETC CARFAXあり

    本体価格
    169万円

  • クライスラー 300 S 

    本体価格
    298万円

  • クライスラー 300 LX ローダウン/LED/本革/ミュージックサーバー

    本体価格
    113.2万円

  • クライスラー 300 リミテッド バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    168万円

  • クライスラー 300 リミテッド 黒本革/社外22AW/車高調/DVD再生/ETC/左H

    本体価格
    145万円

  • クライスラー 300 S 純正ナビ バックカメラ 本革 追従クルコン

    本体価格
    279.8万円

関東
77
53.7万円
関西
45
63万円
東海
58
62.2万円
北海道
9
30.4万円
九州
47
47万円
東北
6
54.1万円
北陸・甲信越
17
52.9万円
中国
21
55.4万円
四国
9
40.6万円
地域別台数
関東
26
180.4万円
関西
11
150.6万円
東海
19
182.8万円
北海道
3
187.3万円
九州
6
154.5万円
東北
1
135万円
北陸・甲信越
1
258万円
中国
3
200万円
四国
1
288.9万円

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iQと300のカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   クライスラー  300
129万円355万円 新車時価格 398万円756万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
996~1329 排気量(cc) 3604~6416
68~122 最高出力(馬力) 286~476
FF 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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