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ヴェルファイアと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアと240エステートの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ボルボ  240エステート
VS
25万円1899万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 118万円395万円
240エステートの相場表を見る
4014 中古車掲載台数 56
  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z ナビ 後席モニター 両側Pドア 18AW

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア /左右独立ムーンルーフ/後席モニター/本革/

    本体価格
    860万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ワンオ-ナ- 後席モニタ- 純正10型ナビ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X 4WD ワンオーナー/地デジナビ/ETC/Bカメラ

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 エグゼクティブラウンジ サンルーフJBLナビ後席モニターモデリスタ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 禁煙 純正10型ナビ 後席モニタ  AC100V

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 純正ナビBカメラ電動ドア衝突軽減LED

    本体価格
    267.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ Z E-Four 4WD サンルーフ JBLサウンド パノラミックビュ

    本体価格
    469万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア 14インチナビ Dミラー ムーンルーフ

    本体価格
    1020.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション モデリスタエアロ モデリスタ20インチAW

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    応談

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    132万円

  • ボルボ 240エステート GL ワンオーナー車

    本体価格
    305万円

  • ボルボ 240エステート GL ペイント施工 ETC キャメルレザー 保証付

    本体価格
    229.8万円

  • ボルボ 240エステート タック グレーインテリア ペイントベース 保証付

    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ 240エステート GL 1オナ 禁煙 タイベル交換済 オリジナル塗装

    本体価格
    304万円

  • ボルボ 240エステート タック グレーインテリア 最終型 ETC 保証付

    本体価格
    198.9万円

  • ボルボ 240エステート GL ディーラー車  AB230W 修復歴無し

    本体価格
    119万円

関東
1293
275.3万円
関西
604
283.5万円
東海
514
347.9万円
北海道
354
273.7万円
九州
437
302万円
東北
285
280.6万円
北陸・甲信越
226
281.9万円
中国
198
313.1万円
四国
103
280万円
地域別台数
関東
38
215.5万円
関西
4
235.2万円
東海
7
304万円
北海道
0
---
九州
6
160.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179万円
中国
0
---
四国
0
---

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240エステートの中古車を探す

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ヴェルファイアと240エステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ボルボ  240エステート
655万円892万円 新車時価格 365万円418万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
2393~2487 排気量(cc) 2316
190~279 最高出力(馬力) 115
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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