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ヴェルファイアとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
25万円1899万円
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中古車相場 23万円128万円
bBオープンデッキの相場表を見る
3964 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 後席モニタ-純正10型ナビ黒革シ-トBカメラ

    本体価格
    302.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー JBL 純正ナビ 全周囲モニター

    本体価格
    492.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z メモリナビ フルセグ CD DVD再生 BT

    本体価格
    248.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 法人ワンオーナー モデリスタエアロ

    本体価格
    1099万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ 純正DO LKA ACC Bカメラ モデリスタ BSM

    本体価格
    432.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 両側パワスラ HDDナビ フルセグ DVD

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 両側電動

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ ナビ PVM ETC ドラレコ

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 

    本体価格
    367万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    83.6万円

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    89万円

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    40万円

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    69.9万円

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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ナビ フルセグTV Bカメラ ETC ドラレコ M/T

    本体価格
    75万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    50万円

関東
1276
275.5万円
関西
595
283.9万円
東海
511
351.9万円
北海道
349
282.4万円
九州
425
304.9万円
東北
284
279.8万円
北陸・甲信越
224
285.4万円
中国
196
307.5万円
四国
104
280万円
地域別台数
関東
4
99.8万円
関西
3
83.7万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
2
73.9万円
東北
5
60.2万円
北陸・甲信越
2
62万円
中国
1
40万円
四国
1
115万円

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ヴェルファイアとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  bBオープンデッキ
655万円892万円 新車時価格 169万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
2393~2487 排気量(cc) 1496
190~279 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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