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ヴェルファイアとタウンエースバンを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとタウンエースバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  タウンエースバン
VS
25万円1899万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 13万円550万円
タウンエースバンの相場表を見る
3964 中古車掲載台数 350
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 純正10型ナビ 両側電動 ビルトインETC LED

    本体価格
    299.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 両側パワスラ 電動リヤゲート ナビTV ETC

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 純正10型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    488万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 禁煙/サンル-フ/後席モニタ-/革調シ-トカバ

    本体価格
    63.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 4WD LED 3列シート

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z フリップダウン 冬タイヤ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ 純正ナビ 後席モニター オットマン BSM ETC

    本体価格
    402.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 V 4WD 

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション 4WD 保証1年 後期 Wパワスラ 9インチナビ 19AW

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 衝突被害軽減ブレーキ・ディーラー保証1年

    本体価格
    404.8万円

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    本体価格
    331.9万円

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    68万円

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    本体価格
    175万円

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    95万円

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    260万円

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    本体価格
    78万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ハイルーフ 5Fミッション

    本体価格
    48万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX バックカメラ TV 両側スライドドア

    本体価格
    73.5万円

関東
1276
275.6万円
関西
596
284.7万円
東海
511
353.7万円
北海道
350
281.8万円
九州
425
303.3万円
東北
284
281.2万円
北陸・甲信越
224
285.4万円
中国
194
308.7万円
四国
104
280.2万円
地域別台数
関東
126
220.6万円
関西
35
187.5万円
東海
41
187.9万円
北海道
29
190.4万円
九州
44
157.4万円
東北
29
201.5万円
北陸・甲信越
20
171.6万円
中国
10
156.9万円
四国
16
211.9万円

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ヴェルファイアとタウンエースバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  タウンエースバン
655万円892万円 新車時価格 148万円234.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900  他
2393~2487 排気量(cc) 1495~1496
190~279 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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