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ヴェルファイアとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  カローラフィールダー
VS
25万円1899万円
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中古車相場 29万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
3966 中古車掲載台数 867
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 1オ-ナ- 4WD JBLサウンドナビ 後席モニタ-

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズII 4WD 寒冷地 モデリスタエアロ 純正メモリーナビ

    本体価格
    451万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 4WD Bカメラ・クリアランスソナー・フルセグ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア ムーンルーフ デジタルインナーミラー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 新品タイヤ/DAナビ9インチ/フリップダウン

    本体価格
    489.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 禁煙車 両側Pスライド フルセグ Bカメラ

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ パワーバックドア フリップダウンモニター

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA Gエディション 禁煙車 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    243.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 両側電動スライド 天井モニターナビテレビ

    本体価格
    75万円

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    50万円

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    58.8万円

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    131万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 社外SDナビ キーレス ETC

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    144.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX ワンオーナー・記録簿・フルセグ・サポカー

    本体価格
    165.8万円

関東
1275
275.6万円
関西
597
284.4万円
東海
511
353.7万円
北海道
350
281.8万円
九州
426
304.2万円
東北
284
281.2万円
北陸・甲信越
225
285.5万円
中国
194
308.5万円
四国
104
280.2万円
地域別台数
関東
270
109.7万円
関西
109
106万円
東海
134
107.1万円
北海道
50
107.8万円
九州
109
114.4万円
東北
57
118.8万円
北陸・甲信越
61
102.8万円
中国
56
112.8万円
四国
21
120.4万円

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ヴェルファイアとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  カローラフィールダー
655万円892万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
2393~2487 排気量(cc) 1494~1797
190~279 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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