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ヴェルファイアとフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとフォレスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   スバル  フォレスター
VS
25万円1899万円
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中古車相場 15万円448万円
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3968 中古車掲載台数 1873
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 独立ルーフ デジタルミラー 内装ブラウン

    本体価格
    878万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ アルパイン9インチ SDナビ 両側自動ドア

    本体価格
    121.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション モデリスタフルエアロ パノラマミックVM

    本体価格
    458.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 両側パワースライド ナビTV

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 V Lエディション 4WD サンルーフ クリスタルアイテール 社外21AW

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 V キーフリ/ナビTV/ローダウン/アルミ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 新品22インチAWローダウンエアロ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z 4WD .FRモデリスタ Fグリルマフラ後席モニター

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII タイプゴールド 4WD 新品ナビ/フルセグ パワーバックドア

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    381.2万円

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    本体価格
    264.3万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 4WD・アイサイト・車線逸脱警報・ETC

    本体価格
    117.4万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 4WD アイサイト ターボ メモリナビTV

    本体価格
    84万円

関東
1268
274.6万円
関西
598
280.4万円
東海
511
348.3万円
北海道
347
275.5万円
九州
436
298.7万円
東北
286
279.3万円
北陸・甲信越
228
285.1万円
中国
194
314.9万円
四国
100
284.5万円
地域別台数
関東
569
220.4万円
関西
265
231.6万円
東海
259
224.7万円
北海道
141
177.5万円
九州
178
206.3万円
東北
164
196.5万円
北陸・甲信越
177
218.6万円
中国
94
222.2万円
四国
26
198.9万円

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ヴェルファイアとフォレスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   スバル  フォレスター
655万円892万円 新車時価格 280.8万円385万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4625×1815×1715  他
2393~2487 排気量(cc) 1795~2498
190~279 最高出力(馬力) 145~184
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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