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ヴェルファイアとインプレッサスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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トヨタ  ヴェルファイア   スバル  インプレッサスポーツワゴン
VS
25万円1899万円
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中古車相場 6万円139.8万円
インプレッサスポーツワゴンの相場表を見る
3980 中古車掲載台数 57
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 禁煙/デカナビ/後席モニター/両側自動ドア

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 両パワスラ ナビ LED サポカー

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正ナビ ETC2.0 フリップダウンモニター

    本体価格
    448.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 両側パワスラ HDDナビ フルセグ DVD

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 VL 後期モデル 1オーナー 禁煙車 1年保証

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD 後期型 モデリスタエアロ サンルーフ

    本体価格
    535.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZG 4WD 純正メモリナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    383.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z SDナビ バックカメラ Bluetooth再生 ETC

    本体価格
    162.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 自社 ローン ナビ BT TV DVD Rモニター ETC

    本体価格
    149.8万円

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    95万円

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    139.8万円

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    33.8万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

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  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i 4WD 4年保証付/事故無

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 15i DVDナビ ETC キーレス

    本体価格
    31.9万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    応談

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 20N 4WD 

    本体価格
    20万円

関東
1274
276.3万円
関西
601
282.7万円
東海
511
353.5万円
北海道
356
279.3万円
九州
425
301.3万円
東北
286
280.2万円
北陸・甲信越
229
282.5万円
中国
196
310.1万円
四国
102
282万円
地域別台数
関東
31
56.5万円
関西
10
63.7万円
東海
1
32万円
北海道
5
48万円
九州
0
---
東北
4
54万円
北陸・甲信越
2
83万円
中国
3
25.5万円
四国
1
35万円

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ヴェルファイアとインプレッサスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   スバル  インプレッサスポーツワゴン
655万円892万円 新車時価格 116.6万円257.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1465  他
2393~2487 排気量(cc) 1493~1994
190~279 最高出力(馬力) 100~250
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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