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ヴェルファイアとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   日産  ラフェスタ
VS
25万円1899万円
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中古車相場 14万円66.6万円
ラフェスタの相場表を見る
3979 中古車掲載台数 61
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション レクサスLM仕様/エアサス/アルパイン11型

    本体価格
    270.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ ダブルサンルーフ クルーズコントロール

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 社外AWナビ地デジBluetooth両側PスラETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 両側パワースライドドア 電動リヤゲート

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII タイプゴールド 両側バックドア電動 8型ナビ Bカメラ TV BT

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 車検8年7月 モデリスタエアロ&グリル

    本体価格
    236.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 全周囲カメラ 後席モニター 純正9型ナビ

    本体価格
    362万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD 両側パワスラ フルセグTV 車検R8.12.24

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ワンオナ/ALPINEナビ/Pドア/Wサンルーフ

    本体価格
    346.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション モデリスタエアロ 10型ナビ 両電動ドア

    本体価格
    279万円

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    35.9万円

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 4WD ナビ/Bカメラ/スマートキー/左パワスラ

    本体価格
    36.3万円

関東
1279
276万円
関西
595
283.8万円
東海
513
345.2万円
北海道
349
274.4万円
九州
436
299.5万円
東北
284
278.6万円
北陸・甲信越
226
284.4万円
中国
196
312.5万円
四国
101
282.3万円
地域別台数
関東
30
36.8万円
関西
9
29.9万円
東海
4
35.3万円
北海道
3
47.3万円
九州
3
34.3万円
東北
4
26.8万円
北陸・甲信越
3
47万円
中国
2
18.3万円
四国
3
35.1万円

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ヴェルファイアとラフェスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   日産  ラフェスタ
655万円892万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
2393~2487 排気量(cc) 1997
190~279 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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