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ヴェルファイアとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとミニロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ミニ  ミニロードスター
VS
25万円1899万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 109万円398万円
ミニロードスターの相場表を見る
3962 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ ナビ・両側Pスラ・BT・クルコン・Bカメ

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD Wサンルーフ 純正SDナビ 両側パワスラ

    本体価格
    373.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 両側電動 レーダークルーズ 後席モニター

    本体価格
    241万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 8型ナビ 後席モニター 両側電動 ETC 禁煙車

    本体価格
    104万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 10型SDナビ フリップ インテリミラー

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ 

    本体価格
    399.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション BIGーX11型ワイドナビ ツインムーンルーフ

    本体価格
    344万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 社外ナビ フルセグTV Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    256.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 後席12.1モニタデジミラ純前後ドラレコ

    本体価格
    910万円

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    本体価格
    209万円

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    184.9万円

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    本体価格
    185万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー RECAROシートパドルシフト ETC 電格ミラー

    本体価格
    134.9万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 黒革 社外ナビ フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    127万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS ユーザー様仕入 レザーシート ナビ ETC

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    398万円

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    本体価格
    109万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス WORKEmotion17AW 車高調

    本体価格
    298万円

関東
1274
275.6万円
関西
595
283.9万円
東海
512
352.9万円
北海道
349
282.4万円
九州
425
304.9万円
東北
284
279.8万円
北陸・甲信越
224
285.4万円
中国
195
308.3万円
四国
104
280万円
地域別台数
関東
6
144万円
関西
5
228.2万円
東海
1
209万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
246万円
中国
1
228万円
四国
0
---

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ヴェルファイアとミニロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ミニ  ミニロードスター
655万円892万円 新車時価格 334万円481万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
2393~2487 排気量(cc) 1598
190~279 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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