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ヴェルファイアとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
25万円1899万円
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中古車相場 1049.9万円1148万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
4059 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 4WD モデリスタ 10型ナビ フリップダウン ETC

    本体価格
    362.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ サンル-フ 後席モニタ- 純正10型ナビ Bカメ

    本体価格
    237.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 

    本体価格
    470万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 4WD ナビ TV フリップダウンモニター

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 エグゼクティブラウンジ 禁煙/モデリスタ/サンル-フ/JBL/後席モニタ

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 8人乗・アルファード後期仕様・11inナビTV

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズII 4WD 寒冷地仕様 DVD再生 後席モニター 3眼LED

    本体価格
    522.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション パワーバックドア 後席モニター 純正ナビ

    本体価格
    411万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 車庫保管/オプション装備 /ワンオーナー

    本体価格
    949万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア E-Four 4WD 保証継承付 法定整備実施 点検記録簿発行

    本体価格
    968万円

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  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 デジーノレザーシート

    本体価格
    1050万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S560 Burmesterハイエンド3D designoインテリア

    本体価格
    1098万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 ダークレッド幌 ベンガルレッドレザー

    本体価格
    1098万円

関東
1302
279.2万円
関西
609
284.7万円
東海
519
348.4万円
北海道
368
282.4万円
九州
434
303.9万円
東北
286
283.3万円
北陸・甲信越
237
278.9万円
中国
196
315万円
四国
108
291.1万円
地域別台数
関東
4
1114.7万円
関西
2
1050万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ヴェルファイアとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
655万円892万円 新車時価格 2145万円2260万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
2393~2487 排気量(cc) 3982~4663
190~279 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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