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ヴェルファイアとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  Honda e
VS
25万円1899万円
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中古車相場 246万円469.1万円
Honda eの相場表を見る
4006 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD 寒冷地仕様 10型ナビ 後席モニター 禁煙車

    本体価格
    472万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 純正ナビ 後席モニター トヨタ認定中古車

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD フリップダウン BIG-X11型ナビ ETC

    本体価格
    262万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Z ゴールデンアイズ E-Four 4WD 寒冷地仕様 1500W サンルーフ 両側パワスラ

    本体価格
    503万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 禁煙車 両側パワスラ 純正ナビ後席モニタ

    本体価格
    297万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 7人 モデリスタ  両PSD Pゲート  20AW

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 純正ナビ 前後社外ドラレコ Bカメ

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD 寒冷地仕様/メモリナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ムーンルーフ装備車

    本体価格
    364.8万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス Bluetooth パノラマルーフ デモカ

    本体価格
    263万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル LEDライト ワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    257万円

  • ホンダ Honda e アドバンス LEDライト ワイドスクリーンディスプレイ

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    295万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 運転支援 ドラレコ ETC2.0 フロアマット

    本体価格
    265.5万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル ワイドディスプレイ/スカイルーフ/Pシフト

    本体価格
    246万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ナビ ETC ホンダセンシング 

    本体価格
    335万円

  • ホンダ Honda e アドバンス サイド/センターカメラ

    本体価格
    305.5万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ナビ/マルチビューカメラ/フルセグ/ETC2.0/

    本体価格
    286.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドディスプレイ スカイルーフ

    本体価格
    359.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダセンシング ワイドスクリーンナビ

    本体価格
    298万円

関東
1288
275.1万円
関西
600
284.2万円
東海
519
347.4万円
北海道
355
274.5万円
九州
436
302.2万円
東北
282
278.7万円
北陸・甲信越
227
284.7万円
中国
197
311.2万円
四国
102
280.6万円
地域別台数
関東
7
299万円
関西
1
246万円
東海
8
335.9万円
北海道
0
---
九州
2
274.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
291万円
四国
1
335万円

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ヴェルファイアとHonda eのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  Honda e
655万円892万円 新車時価格 451万円495万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
2393~2487 排気量(cc) ---
190~279 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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