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ヴェルファイアとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  アクティバン
VS
25万円1899万円
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中古車相場 4.9万円178.8万円
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3982 中古車掲載台数 382
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 両側パワースライド/セーフティセンス/ETC

    本体価格
    279.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Z ゴールデンアイズ E-Four 4WD ディスプレイオーディオ Wパワスラ

    本体価格
    506.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 禁煙車 サンルーフ 後席モニター 10型ナビ

    本体価格
    238.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 4WD サンルーフ 両

    本体価格
    287.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 V モデリスタサンルーフ9型ナビ後席モニタ

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正9型ナビ 両側電動 クルコン ドラレコ

    本体価格
    283.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア TSS S/R 19AW 14型ナビ デジタルミラー HUD

    本体価格
    955万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ・DA・BSM・追従クルコン・エアシート

    本体価格
    457万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 VL 本革シート モデリスタエアロ

    本体価格
    289万円

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    本体価格
    19.5万円

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    19.8万円

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    本体価格
    34万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX タイベル交換済キーレス エアコン パワステ

    本体価格
    19万円

関東
1283
275.9万円
関西
601
284.2万円
東海
512
351.4万円
北海道
347
283.2万円
九州
429
306.8万円
東北
284
280.8万円
北陸・甲信越
225
286.5万円
中国
196
307.5万円
四国
105
278.9万円
地域別台数
関東
102
41.6万円
関西
29
42万円
東海
44
42.8万円
北海道
15
47.1万円
九州
85
44.1万円
東北
30
51.3万円
北陸・甲信越
25
45.9万円
中国
24
53万円
四国
28
41.4万円

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ヴェルファイアとアクティバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  アクティバン
655万円892万円 新車時価格 104万円135.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
2393~2487 排気量(cc) 656
190~279 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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