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ヴェルファイアと500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   フィアット  500eオープン
VS
25万円1899万円
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中古車相場 299.2万円595万円
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3966 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 純正10型ナビ 禁煙車 両側電動ドア

    本体価格
    308.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ トヨタ認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 4WD・純正メモリーナビ・寒冷地仕様

    本体価格
    410.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 法人1オ-ナ-/記9枚/黒本革/JBL/後席モニタ-

    本体価格
    337万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 4WD トヨタセーフティセンス

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 純正SDナビ 後席モニター 全方位カメラ

    本体価格
    860.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII タイプゴールド サンルーフBIGXナビフリップダウンモニター

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 両側電動 純正9型ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    249.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z フルセグナビバックカメラトヨタ認定中古車

    本体価格
    341万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 V Lエディション MOPナビ/後席エンターMODELLISTAエアロWSR

    本体価格
    171.3万円

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    本体価格
    389万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 新車保証継承 サンルーフ 純正ナビ ETC

    本体価格
    358万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 当社試乗車

    本体価格
    459万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 

    本体価格
    319万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 

    本体価格
    499.9万円

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  • フィアット 500eオープン ベースモデル 

    本体価格
    405万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 元試乗車 ETC AppleCarPlay

    本体価格
    389.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 元試乗車 新車保証継承 オープンタイプ

    本体価格
    399.9万円

関東
1275
275.6万円
関西
597
284.4万円
東海
511
353.7万円
北海道
350
281.8万円
九州
426
304.2万円
東北
284
281.2万円
北陸・甲信越
225
285.5万円
中国
194
308.5万円
四国
104
280.2万円
地域別台数
関東
5
367.8万円
関西
7
453.7万円
東海
3
392.3万円
北海道
1
408万円
九州
1
461.9万円
東北
3
373.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
412.5万円
四国
0
---

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ヴェルファイアと500eオープンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   フィアット  500eオープン
655万円892万円 新車時価格 495万円570万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
2393~2487 排気量(cc) ---
190~279 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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