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ヴェルファイアと360モデナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   フェラーリ  360モデナ
VS
25万円1899万円
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中古車相場 890万円8880万円
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3973 中古車掲載台数 40
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    本体価格
    322万円

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    本体価格
    54万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 1年保証付/HDDナビ/フリップダウンモニター

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD サンル-フ 後席モニタ- 禁煙車 JBLサウンド

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 4WD 両側電動スライドドア 純正10型SDナビ

    本体価格
    323.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション トヨタ認定中古車 フロントスポイラー

    本体価格
    345.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z G's アルパイン9インチナビ LEDルームランプ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 V 北九州 HDDナビ TV 両側スライド

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 両側パワースライドドア  社外9インチナビ

    本体価格
    152.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 9型ナビ バックカメラ 後席モニター JBL

    本体価格
    352.1万円

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    本体価格
    応談

関東
1273
275.6万円
関西
600
283.7万円
東海
510
353.5万円
北海道
352
280.8万円
九州
427
302.9万円
東北
287
280.9万円
北陸・甲信越
227
283.2万円
中国
193
309.3万円
四国
104
280.4万円
地域別台数
関東
18
1449.7万円
関西
4
1714.9万円
東海
9
2071.4万円
北海道
0
---
九州
4
1130.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
1540万円
中国
1
890万円
四国
1
8880万円

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トヨタ  ヴェルファイア   フェラーリ  360モデナ
655万円892万円 新車時価格 1610万円1730万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4490×1925×1215  他
2393~2487 排気量(cc) 3586
190~279 最高出力(馬力) 400~425
FF、4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ピッコロとは呼べないほどボディが大型化

1999(H11)年に日本導入が始まったフェラーリのエントリーモデル。V8エンジンをミッドに積む本格スポーツカーである。F355までのモデルとは全く異なる、オールニューモデルだ。360という名前は搭載するV8ユニットの排気量、すなわち3.6Lを表すものだ。V8を積むフェラーリのことを12気筒を積むフェラーリと区別をしてピッコロフェラーリ(小さなフェラーリ)と呼ぶ習わしがあるが、この360シリーズはそう呼ぶのが憚れるほど大きくなった。ボディディメンジョンはかのテスタロッサ並みに大きくなっており、その性能も段違いに向上しているからだ。全体のデザインはフェラーリの定石通りピニンファリーナが担当。大型化された理由は主に衝突安全性能の向上にあった。400psを発生するV8エンジンには6MTもしくは、F1マチック(セミオートマ)を組み合わせる。人気は誰でも乗りこなせるF1マチック車。クーペボデイをモデナ、電動オープンモデルをスパイダーと呼ぶ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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